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蜗轮丝杆升降机执行JB/T8809-1998标准，本标准规定了SWL蜗轮螺杆升降机（以下简称升降相）的型式、参数和尺寸。 本标准适用于冶金、机械、建筑、水利设备使用的具有起升、下降及借助辅件推进、翻转的蜗轮螺杆升降机。 2型式 2.1结构型式 1型——螺杆同时作旋转运动和轴向移动（见图1）； 2型——螺杆作旋转运动，螺杆上的螺母作轴向移动（见图2）。 2.2装配型式 升降机每种结构型式又分为两种装配型式： A型——螺杆（或螺母）向上移动（见图1和图2）； B型——螺杆（或螺母）向下移动（见图1和图2）。 2.3螺杆头部型式 ——1型结构型式的螺杆头部分为Ⅰ型（圆柱型）、Ⅱ型（法兰型）、Ⅲ型（螺纹型）和Ⅳ型（扁头型）四种型式（见图1）； ——2型结构型式的螺杆头部分为Ⅰ型（圆柱型）、Ⅲ型（螺纹型）两种型式（见图2）。 2.4传动比 丝杆升降机分为两种传动比，即普通（P）和慢速（M）。 2.5螺杆的防护 1型升降机螺杆的防护分为：基本型、防旋转型（F）和带防护罩型（Z）； 2型升降机螺杆的防护分为：基本型和带防护罩型（Z）
1，确定蜗杆头数和蜗轮齿数。蜗杆头数一般为z1=1~4，丝杆升降机，常用z1=1~2，在选择时除了考虑传动比的要求外，丝杆升降机报价，还要考虑效率、自锁和制造等因素。如从提高效率的角度看，电动丝杆升降机，头数越多，效率越高。从自锁角度看的话，就只能选择单头的。从制造的角度来看，蜗轮蜗杆减速机蜗杆头数越多，制造越困难。因此在选择蜗杆头数时，要分析上述因素。一般来说，在动力传动中，当主要问题是提高效率时，手摇丝杆升降机，采用多头蜗轮蜗杆减速机；当提高精度、自锁性好或要求降低数比较大是主要矛盾时，采用单头蜗轮蜗轮减速机。 2，确定蜗轮减速机齿数。蜗轮蜗杆减速机齿数的选择，除了考虑传动比的要求外，还要考虑齿数的限制。
齿数的限制与齿轮加工方法有关，如用滚齿刀为避免根切，齿数不得小于17，一般设计中常采取z=18~20。
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